Укрзалізниця змінила умови повернення квитків на міжнародних рейсах!
Укрзалізниця посилює контроль придбання квитків на міжнародних напрямках!
Укрзалізниця пробує завдати ще один удар по перекупницьких схемах: з 26 липня Укрзалізниця розширила перелік напрямків, квитки на які будуть доступні виключно онлайн. Цей перелік охопить нічні сполучення до/з найбільш популярних міжнародних хабів – Перемишля та Хелма.
Квитки на ці напрямки будуть доступні виключно через електронні канали продажу: власний мобільний застосунок, офіційні чат-боти та вебсайт.
Підпишіться на сторінку Lowcostavia у facebook та канал telegram.me/lowcostavia, щоб отримувати сповіщення про знижки, акції та важливі новини!
Для протидії зловживанням компанія переглядає процедуру повернення: квитки на рейси далекого сполучення польського напрямку повертатимуться виключно претензійним порядком через каси. Таким чином національний перевізник забезпечуватиме максимальну прозорість, не допускаючи можливих зловживань із покупкою, поверненням та перепродажем квитків.
Отже, продаж міжнародних рейсів Укрзалізниці з 26 липня діє наступним чином:
- «Інтерсіті+» №705/706, 715/716 Київ – Перемишль — продаж через усі онлайн-сервіси, повернення можливе онлайн
- поїзд №67/68 Київ – Варшава — продаж тільки через мобільний застосунок Укрзалізниці, повернення претензійне через каси
інші поїзди:
- поїзди 23/24 та 19/20 Київ – Хелм — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзд 93/94 Харків – Хелм — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзди 53/54 та 89/90 Київ – Перемишль — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзд 36/35 Одеса – Перемишль — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзд 32/31 Запоріжжя – Перемишль — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзд 73/74 Харків – Перемишль — продаж онлайн, повернення у претензійному порядку через каси
- поїзд №351К/351Л Київ-Кишинів — продаж через усі онлайн-сервіси, повернення можливе онлайн
Поїзди №749/149 Київ-Відень, №140/149 Чоп-Відень, №961/962, 963/964 Мукачево-Кошице, №31, 33/34 Мукачево-Будапешт – квитки реалізовуються і повертаються через каси (інтеграція із партнерами-залізницями цих країн ще триває).
Як повернути квиток на міжнародний рейс, якщо ви не в Україні?
Здійснити повернення можливо у міжнародних касах залізничного вокзалу в Україні в претензійному порядку. При зверненні до квиткової каси Вам потрібно надати квиток роздрукований на форматі А-4 та написати заяву на претензійне повернення.
У разі, якщо Ви самостійно не маєте можливості звернутись до каси Ви можете доручити це родичам або знайомим на території України надіславши електронний квиток електронною поштою або через інший месенджер (Вайбер,Телеграм і т.д.). Для цього вони мають надати в касу роздрукований квиток на форматі А-4, документ що посвідчує особу того хто повертає та заповнити заяву на претензійне повернення вказавши банківські реквізити картки якою оплачували. Оновлено. Також вимагають заяву та довіреність від особи яка вказана в квитку.
Приклад заяви і довіреності:
Скільки часу надається на повернення квитка в претензійному порядку?
Претензійне повернення можливе впродовж 180 днів з дати поїздки, тож Укрзалізниця “готова дочекатися повернення до України всіх, хто бажає здати квиток через касу”.
Коли з’являються в продажу квитки Укрзалізниці на міжнародні напрямки?
Усі міжнародні рейси Укрзалізниці мають глибину продажу 20 діб. Продажі на найбільш ажіотажний поїзд №67/68 Київ – Варшава стартуватимуть щодня о 09:00, на всі інші напрямки щодня о 08:00.
- Читайте також: як купити квитки на поїзд Київ – Варшава
Також залізниця чітко визначає час потрапляння в онлайн-продаж квитків після повернення пасажирами:
- місця, повернуті пасажирами більше ніж за добу до відправлення поїзда, повертатимуться у продаж о 10:00 за 2 доби до відправки
- місця, здані пасажирами в добу відправлення поїзда, повертаються у відкритий продаж протягом 30 хвилин з моменту повернення квитка
Укрзалізниця закликає не стимулювати перекупників, не підтримувати їхні схеми та не брати на себе ризик бути недопущеними до рейсу!
