Новий нічний потяг Берлін – Париж зі спальними вагонами!
Запуск нічного потяга між Берліном, Брюсселем та Парижем!
У понеділок – 11 грудня відбувся перший за останні дев’ять років нічний рейс між Берліном, Брюсселем та Парижем, на якому використали вагони Nightjet ÖBB. Цей захід супроводжувався церемоніальним від’їздом у Берліні, на якому були присутні міністри транспорту Німеччини, Бельгії, Франції та Австрії, а також керівники залучених залізничних компаній.
Також з 10 грудня запустили нічні поїзди Відень – Гамбург та Інсбрук – Гамбург.
Підпишіться на канал Lowcostavia у WhatsApp, Viber чи telegram.me/lowcostavia, щоб отримувати миттєві сповіщення про важливі новини та акції!Деталі напрямку Берлін – Париж та Брюсель – Париж
Наразі розклад поїздів передбачає рейси із берлінського вокзалу тричі на тиждень. З осені наступного року – рейси будуть щодня. Час у дорозі становитиме чотирнадцять годин. Рейс запустили завдяки партнерству національного оператора французької залізниці SNCF та німецької Deutsche Bahn, а спальні вагони надала австрійська компанія Nightjet.
Квитки на поїздки на найближчий тиждень розпродали за кілька хвилин після того, як вони з’явилися в інтернеті. Зараз квитки на рейси заздалегідь у шестимісному купе можна купити від 34 євро.
Нічні поїзди Nightjet:
- Берлін – Галле (Заале) – Ерфурт – Страсбург – Париж – 3 рази на тиждень
- Берлін – Галле (Заале) – Ерфурт – Кельн – Аахен – Брюссель – 3 рази на тиждень
- Грац – Відень – Брецлав – Прага – Дрезден – Берлін
- Відень – Гамбург
- Інсбрук – Гамбург
Читайте також: Як виглядають нові купейні вагони на поїздах австрійської залізниці ÖBB
Де купити квитки на нічні поїзди по Європі?
Квитки можна придбати на сайті Nightjet.com
Інвестиції та плани на майбутнє
У розмові з Railway Gazette International генеральний директор ÖBB Андреас Маттеа висловив сподівання на постачання всіх 33 поїздів Siemens Nightjet, які замовив оператор.
“Ми здійснюємо найбільшу програму закупівель в сегменті нічних поїздів, в яку інвестуємо понад 700 млн євро. Тепер нам потрібно консолідувати мережу протягом наступних кількох років і обслуговувати деякі маршрути з більшою пропускною спроможністю. Але коли у 2026 році всі 33 нові нічні поїзди будуть введені в експлуатацію, ми збережемо більшу частину існуючого нічного парку для забезпечення додаткової місткості”.
Говорячи про наступні кроки для бренду, керівник відділу пасажирських перевезень на далекі відстані ÖBB Курт Бауер сказав, що компанія очікує отримати ще 14 поїздів Nightjet до вересня 2024 року. Вони курсуватимуть з Відня до Гамбурга, Інсбрука до Гамбурга, на внутрішніх маршрутах з Відня до Брегенца, а також з Відня та Мюнхена до Рима з третього кварталу 2024 року.
Крістоф Фаніше, генеральний директор SNCF Voyageurs, заявив, що французька компанія “пишається новим нічним залізничним сполученням, яке зміцнює нашу маршрутну мережу по всій Європі. Маршрут Париж – Берлін є новим потужним символом відродження нічних поїздів, що стало можливим завдяки фінансовій підтримці французького уряду. ÖBB, DB, SNCB та SNCF Voyageurs вирішили об’єднати зусилля заради спільної мети: розширення залізничного сполучення в Європі».
Купе на двох та на чотирьох (фото CNN):
Одномісна лежача кабіна (фото CNN):
Додаткова інформація
Раніше у жовтні ми писали про те, що Австрійська державна залізниця ÖBB представила новий парк поїздів, які на сьогодні вже запустили в дію. Серед покращеного всебічного сервісу виділяється одна особливість: орієнтація на індивідуальних мандрівників, оскільки нові поїзди містять одномісні спальні місця, а також стандартні купейні та спальні вагони. Нові поїзди запустили на напрямку “Відень – Гамбург” та “Інсбрук – Гамбург” з 10 грудня 2023 року.
