Тарифи Укрзалізниці на пасажирські перевезення не зростуть у 2022 році.
Тарифи на пасажирські перевезення від Укрзалізниці не зростуть у 2022 році!
Укрзалізниця не планує у 2022 році піднімати тарифи на пасажирські перевезення. Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
Змінюється розклад руху приміського поїзда сполученням Кривий Ріг – Дніпро, тимчасові зміни в розкладі руху низки приміських поїздів Львівська залізниці та нові тарифи на залізничні вантажні перевезення.
Підпишіться на сторінку Lowcostavia у facebook та канал telegram.me/lowcostavia, щоб отримувати миттєві сповіщення про найкращі знижки та акції!
Тарафи на пасажирські перевезення
За словами керівника компанії, не індексувати тарифи на пасажирські перевезення — це принципова позиція влади, і Укрзалізниця цю позицію підтримує.
«Зараз скрутна ситуація, українці вимушені переміщатися країною та за її межі через воєнні дії. Для багатьох залізниця стала дорогою життя, і було б несправедливо зараз піднімати тарифи. І я вважаю, що це правильна позиція», – зазначив Олександр Камишін.
Він також додав, що цьогоріч компанія більше, ніж зазвичай, індексувала тарифи на вантажні перевезення саме для того, щоб не допустити підняття тарифів на пасажирські перевезення.
Зміни в розкладі потяга Кривий Ріг – Дніпро
З 2 липня змінюється розклад руху приміського поїзда № 6022 Кривий Ріг-Головний – Дніпро-Головний.
Він вирушатиме зі станції Кривий Ріг-Головний о 10:54 (замість 10:13), прибуватиме на станцію Дніпро-Головний о 14:36 (замість 14:10).
Зупинки передбачені на таких станціях: пл. 93-й км – 11:02-11:03; пл. 91-й км – 11:08-11:09; ст. Кривий Ріг-Сортувальний – 11:12-11:14; пл. 86-й км – 11:18-11:19; ст. Пічугіне – 11:24-11:25; пл. 79-й км – 11:29-11:30; пл. 77-й км – 11:33-11:34; ст. Приворот – 11:39-11:40; ст. Девладове – 11:50-11:51; пл. Спокій – 11:57-11:58; пл. Потоцьке – 12:06-12:07; пл. Благословенне – 12:14-12:15; ст. Милорадівка – 12:19-12:20; пл. Сорокопанівка – 12:27-12:28; ст. Кудашівка – 12:34-12:35; ст. Божедарівка – 12:43-12:44; пл. Адамівське – 12:52-12:53; роз’їзд Полівський – 13:00-13:01; ст. Верхівцеве – 13:09-13:14; пл.119-й км – 13:16-13:17; пл.125-й км – 13:21-13:22; пл.128-й км – 13:25-13:26; ст. Верхньодніпровськ – 13:32-13:33; пл.139-й км – 13:39-13:40; ст. Воскобійня – 13:43-13:44; ст. Кам’янське-Пас. – 13:54-13:55; ст. Запоріжжя-Кам’янське – 13:59-14:00; пл.164-й км – 14:05-14:06; ст. Сухачівка – 14:13-14:14; пл.175-й км – 14:16-14:17; ст. Діївка – 14:23-14:24; ст. Горяїнове – 14:30-14:31.
З розкладом руху поїздів можна ознайомитися на офіційному сайті Укрзалізниці, а також на залізничних вокзалах та станціях.
Нагадаємо, у зв’язку з виконанням колійних ремонтних робіт зазнає тимчасових змін розклад руху деяких приміських поїздів Львівської залізниці.
Зміни в розкладі Львівської залізниці
У зв’язку з виконанням колійних ремонтних робіт зазнає тимчасових змін розклад руху деяких приміських поїздів:
- 1-12 липня поїзди № 6501, № 6502, № 6187, № 6507, № 6508, № 829 та № 830 курсуватимуть без зупинки на зупинному пункті Опорець
- 5 липня – 16 серпня поїзд № 6093 сполученням Здолбунів – Львів вирушатиме зі Здолбунова о 09:20 (замість 09:30) та прибуватиме до Львова о 13:21
- у вказаний період поїзд № 6046 сполученням Львів – Тернопіль вирушатиме зі Львова о 16:55 (замість 16:45) та прибуватиме на кінцеву станцію о 19:50
- поїзд № 6411 сполученням Івано-Франківськ – Ходорів вирушатиме з початкової станції о 09:08 (замість 09:20) та прибуватиме в Ходорів об 11:43
- поїзд № 6005 сполученням Львів – Трускавець вирушатиме зі Львова о 10:50 (замість 10:20) та прибуватиме на кінцеву станцію о 13:26
- поїзд № 6006 сполученням Трускавець – Львів вирушатиме з Трускавця о 13:40 (замість 13:05) та прибуватиме до Львова о 16:14.
Укрзалізниця просить пасажирів урахувати тимчасові зміни під час планування подорожей у вказаних сполученнях.
Тарифи на вантажні перевезення
Тарифи на вантажні тарифи з 29 червня 2022 року проіндексовані на 70%. Відповідний наказ Міністерства інфраструктури України погоджений всіма причетним міністерствами, відомствами, заюстоване та опубліковано.
Це мінімально можлива індексація вартості тарифів, яка забезпечить солідарне та справедливе навантаження на бізнес, державу та міжнародних партнерів у подоланні наслідків військової агресії росії. При цьому підвищення не стане критичним при формуванні ціни на експорт: ціна на чорні метали та зерно збільшиться лише на кілька відсотків, які повністю компенсуються позитивною ціновою кон’юнктурою на зовнішніх ринках.
Нагадаємо, АТ «Укрзалізниця» у 2021 році отримало 457 млн грн чистого прибутку. Таких результатів вдалося досягти насамперед завдяки наведенню ладу в тарифоутворенні на вантажні перевезення. Саме останні завжди генерували основні надходження для компанії й були джерелом дотування пасажирських перевезень, збитки від яких сягають 12-14 млрд грн на рік.
Після повномасштабного нападу російської федерації на Україну Укрзалізниця зазнала додаткових фінансових втрат. Так, з перших днів війни залізниця безкоштовно евакуювала 3,8 млн людей та перевезла близько 100 тис. тонн гуманітарної допомоги. При цьому кардинально — на 65,3% — впали обсяги вантажних перевезень. Крім того, збільшено вартість електроенергії, паливо-мастильних матеріалів, фіксується зростання індексу цін виробників. Також компанія вимушена витрачати значні кошти на відновлення колій, мостів, підстанцій, які постійно руйнує ворог. Завдяки індексації тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниця до кінця року отримає 11 млрд грн, необхідних для виконання поточного плану. Більшу частину фінансової підтримки — 14 млрд грн — компанія отримає від держави. Також Укрзалізниця — одне з перших підприємств, які отримали гарантії міжнародних фінансових інституцій.
Разом з тим Укрзалізниця спільно з партнерами докладає зусиль для того, щоб зберегти та збільшити вантажопотік. Так, у березні 2022 року було перевезено майже 8,3 млн тонн вантажів, а в травні — на 16,2 % більше — 9,6 млн тонн. Разом з власниками великих підприємств залізничники шукають нові логістичні ланцюжки для експорту українських товарів, а з Міністерством інфраструктури та партнерами в ЄС — нові шляхи експорту в Європу та транзиту вантажів. Завдяки перемовинам Укрзалізниці з європейськими партнерами збільшені обсяги перевантаження на кордоні та збільшена потужність пунктів перестановки візків (з широкої на вузьку колію).
