Українські авіакомпанії МАУ та SkyUp продовжують діяльність за кордоном!
МАУ та SkyUp продовжують літати за кордоном!
Через війну українські авіакомпанії змушенні були припинити свою діяльність в Україні, але два найбільших українських перевізники знайшли роботу для своїх літаків та екіпажів за кордоном.
МАУ та SkyUp почали приймати замовлення на перевезення від інших авіакомпаній та туроператорів, свідчить дослідження avianews.com.
Підпишіться на сторінку Lowcostavia у facebook та telegram.me/lowcostavia, щоб отримувати миттєві сповіщення про найкращі знижки та акції!
SkyUp
Сьогодні найбільшим парком з українською реєстрацією оперує SkyUp. Ця авіакомпанія вже виконує рейси на дев’яти літаках: одному Boeing 737-700 та восьми Boeing 737-800.
У серпні авіаперевізник отримав ще один Boeing 737-800 і став першою українською авіакомпанією, яка з початку вторгнення Росії поповнила свій флот новим літаком. Як повідомив авіаперевізник, він отримав Boeing 737-800 2011 року випуску. Повітряне судно матиме 189 місць – максимально дозволену кількість для цього типу літака. Він отримає українську реєстрацію UR-SQM.
Маршрутна мережа SkyUp зараз включає рейси по Європі та Туреччині. Компанія працює на умовах мокрого лізингу з авіакомпаніями Air Albania, Corendon Airlines, Tailwind Airlines, Smartwings Slovakia, Smartwings, Freebird Airlines та навіть Wizz Air.
Зараз в Європі склалися гарні умови для такого типу оренди. У попередні 2 роки європейські авіакомпанії скоротили свій флот, а тепер, після відновлення попиту, не мають достатніх провізних ємностей.
Мокрий лізинг передбачає, що SkyUp на власних літаках з українськими екіпажами літає на замовлення інших авіакомпаній. За це український авіаперевізник отримує фіксовану плату, яка не залежить від заповнення місць. Продажі квитків виконує замовник рейсів, на якому лежить відповідальність за прибутковість польотів.
Відкриття дочірньої авіакомпанії в ЄС.
Український лоукостер SkyUp почав роботу по відкриттю авіакомпанії SkyUp MT на Мальті для повноцінної роботи в Євросоюзі під європейським сертифікатом. Це дозволить авіаперевізнику отримати права для виконання польотів по будь-яким маршрутам в Європі.
“Зараз ми оформлюємо документи, отримати сертифікат плануємо восени”, – повідомили avianews.com в SkyUp.
Для роботи мальтійської SkyUp задіють літаки Boeing 737, які раніше не літали в Україні. Також не виключають оренди зареєстрованих в Україні авіалайнерів SkyUp з українськими екіпажами на умовах мокрого лізингу.
Така робота дозволить українській авіакомпанії працювати, виплачувати заробітну плату та податки в український бюджет.
Залучення українських екіпажів дозволить зберегти ліцензії пілотів та бортпровідників. За авіаційними правилами, такі документи припиняють дію, якщо екіпажі не літали декілька місяців.
SkyUp з Мальти на першому етапі буде виконувати тільки чартерні рейси для європейських офісів туроператора Join UP!, розказали avianews.com в SkyUp. Зараз туроператор вже має офіси в Молдові, Естонії, Латвії, Литві та планує розширити діяльність на Румунію, Польщу, Словаччину та Чехію.
У подальшому в SkyUp не виключають відкриття регулярних рейсів між країнами Європи під мальтійським сертифікатом. Ці плани розглядаються як довгострокові
Відкриття станції техобслуговування
В міжнародному аеропорту міста Анталії, Туреччина, запрацювала лінійна станція з технічного обслуговування повітряних суден Sky-Stream. Заснована SkyUp Airlines, ця організація нині обслуговує виключно флот авіакомпанії.
Команду, що нині працює на станції в Анталії, складає персонал і технічні спеціалісти (інженери) Sky-Stream. Всього в організації на сьогодні 41 співробітник. Схвалений обсяг робіт в Анталії покриває лінійне технічне обслуговування літаків Boeing 737-600/700/800/900.
На цей час станція в Анталії обслуговує три літаки SkyUp. До кінця серпня до них додасться ще один, а восени — ще два літаки. Згідно з домовленостями, станція працюватиме до жовтня включно. На осінньо-зимовий період SkyUp планує відкрити ще декілька лінійних станцій з технічного обслуговування в інших країнах.
МАУ
МАУ, яка з 2013 року вважалась найбільшою авіакомпанією України, тепер значно відстає від SkyUp за розміром активного флоту. Вона задіяла для рейсів по Європі чотири літаки: один Boeing 737-800, два Boeing 737-900ER та один Embraer E190.
Boeing 737-800 та Boeing 737-900ER виконують рейси на умовах мокрого лізингу для Air Albania і SmartLynx Airlines. Інший Boeing 737-900ER МАУ задіяла в Польщі для перевезень туристів місцевого туроператора на курорти. Embraer E190 виконує рейси по Європі раз на декілька днів.
Інші великі українські авіакомпанії, які перевозили пасажирів до лютого 2022 року, тепер не виконують рейси. Наразі простоюють літаки “Рози Вітрів” (Windrose), Bees Airline та Azur Air Ukraine.
Додатково
Авіакомпанія “Міжнародні Авіалінії України” з огляду на поточну воєнно-політичну ситуацію пролонгує призупинення регулярних та чартерних рейсів з/до України до 23:59 21 листопада 2022 року за київським часом.
усі пасажири авіакомпанії та громадяни України, які опинилися за кордоном і повинні повернутися в Україну, мають зареєструватись на державному сайті Державної Реєстрації Українських Громадян friend.mfa.gov.ua
Зареєстрованим громадянам буде надано інформацію про рейси до вказаних пунктів та до пунктів прибуття в Україну. Уся актуальна інформація щодо подальшого статусу виконання рейсів буде по можливості розміщуватись на офіційному сайті МАУ.
Детальніше про призупинення рейсів ви можете почитати на офіційному сайті у повідомленні за 19 серпня.
